8月20日(土曜日)にクラブのみんなと3年ぶりに富士スバルラインで富士山5合目まで上ってきました。コロナ前までは、乗鞍ヒルクライム前週の足慣らしで毎年やっていた練習会です。
富士北麓公園の大駐車場に入れず
毎年は、富士北麓公園の大駐車場に集合なのですが、今回は入り口が閉鎖されていました。公園内の体育館の前にある駐車場に入れたので、そこで集合となりました。初めてだと公園内でウロウロ迷うことになるのでご注意ください。
更に上の野球場の前にも臨時駐車場があります。ここには、公園の入り口(正門？)の上側の「臨時駐車場専用の入り口」から入ります。この駐車場からは、体育館前の駐車場には移動できませんのでご注意ください。
下りで雨に降らられる
自転車は200円でスバルラインに入る事が出来ますが、電気自動車以外の一般車は乗り入れ禁止です。何回も走っていますが、4合目を過ぎて少しきついのと最後に出てくる左にバス駐車場がある上り部分が毎回嫌になりますね。
特にタイムは計測していませんが、100分を少し切れた感じです。上るときには雨もなく暑くも無く快適でしたが、全員が到着するのを待っている間に小さい雨粒が落ちてきました。10名全員が到着してから下り始めましたが、3合目付近では当たる雨粒が痛い感じで結構雨に降られました。
スタート地点の駐車場に戻って来た時には、雨は降っていませんでしたが撤収するころには降り始めてしまいました。
The Chain Johnnyに注目が！
撤収している時のこと、車内に自転車を積むときに便利なチェーンカバーが注目されました。もう何年も前に買って愛用している「The Chain Johnny」です。
戻って来てからガレージで写真を撮りました。帰りで面倒くさかったのでペダルは外していませんが、普通は外してクランクを地面と平行になる角度で、車載します。
リアのディレーラーも完全に隠れるので、チェーンは何にも触れません。車載している時に内装に触れて、汚す心配は皆無です。
これを使う前は、タオルにチェーンを掛けたりといろいろ試しましたが、車載している時にタオルが外れたりと案外うまくいきませんでしたが、もうChain Johnnyのおかげでストレスフリーです。
検索してみたら、まだ売っていましたがなんかすごく高くなっていました？？
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